Một vài miền Tổ Quốc - p3

TOPIC GỐC: http://www.langven.com/forum/index.php?showtopic=5857

Hơn hai năm trước, mở topic Một vài miền Tổ quốc (@click here) , nay đến Tập 3, những chuyến đi vẫn chưa dừng lại.

Topic đầu tiên về một dòng sông và ngọn thác biên giới, nơi thể hiện sâu sắc ý nghĩa về quốc gia, chủ quyền, đất nước. Nơi ấy những người khách đã lặng như thế nào nhìn dòng nước...

Quốc Khánh vừa rồi, lại lên một nơi nữa, một con sông nữa, cũng là nơi địa đầu biên giới. Đó là nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt, nơi người Việt Nam, nước Việt Nam bắt đầu đón và chia xẻ dòng nước sông hồng với Trung Quốc.

Gần một trăm km chạy dọc biên giới trong ngày Quốc Khánh. Việt Nam ơi.

Chuyến đi này vòng lại một đoạn khá dài của chuyến đi ngắm lúa chín cách đây 1 năm, đã viết ở đây (@click here) 

Rời Hà Nội vào lúc 5h, sau khi mọi người đi làm, chúng tôi chạy đến Sơn Tây trong cơn mưa. Thầm mong mưa chỉ ở HN thôi, chặng đường dài trước mắt đừng mưa. 
Quả nhiên trời chiều lòng. Trong đợt 2/9 ở HN mưa như trút thì 3 ngày chạy trên Tây Bắc trời rất đẹp, nắng dịu, trời trong, khô ráo.

Nghỉ đêm tại thị trấn Ba Khe, cách HN khoảng 170km. Cung đường này gọi là "sơ cấp" bởi lẽ tất cả các tay lái vi vu đều không lạ, và đều chạy qua đây. Có điều buổi tối hôm đó khá vất vả do đèo Khế gần 20km đang sửa đường.

Chắc có bác có nhớ câu thơ: "Rét Thái Nguyên rét về Yên Thế, Gió qua rừng đèo Khế gió sang": chính là đèo Khế này đây.

Thị trấn Ba Khe 2 năm trước bị lũ cuốn, chết mấy chục người và rất nhiều nhà cửa.

Qua Ba Khe, Văn Chấn, Nghĩa Lộ, đến cánh đồng Sài Lương.

Cánh đồng này là "tiền trạm" cho thung lũng Tú Lệ đẹp như mơ.

Đến lúc này tớ mới phát hiện máy ảnh hôm qua để trong phòng có điều hòa, bị hơi nước vào. Thế nên ảnh bị mờ 1 vòng tròn. Chán quá.

Đứng trên đỉnh dốc nhìn xuống Tú Lệ

(So với năm ngoái)

Đến cuối ngày, chúng tôi chạy vào cuối Bình Lư, bên dãy Hoàng Liên Sơn hùng vĩ.
Tại đây, chúng tôi vượt đèo Ô Quý Hồ trong bóng chiều. Đây là con đèo có đỉnh cao hơn 2000 m, một trong những đèo cao nhất VN, để đến Sapa.

Đường chiều Bình Lư - Ô Quý Hồ

Một cậu bé ở Sín Chải.

Sương lan trong nắng chiều



Lúa chín

Lúa ở cánh đồng Sín Chải




Ngôi nhà nhỏ trên đồng lúa

Lúa vẽ

Cảnh đẹp VN mình nhiều lắm, mỗi mùa mỗi khác. Trong forum www.phuot.com, tớ đặt subtitle cho box VN là "Chỉ nước Việt thôi, một đời chưa đủ" mà.

Lũng lúa gần Seo Pa Cheo

Rời Seo Pa Cheo, chúng tôi theo một con dốc đá khá cao, con đường này chưa có trên bản đồ. Tuy vậy dân phóng xe Win chạy ầm ầm. Con dốc dài mấy cây số đi sát bên mép núi, có chỗ cây phủ bóng kín cả đường.

Và rồi rồi thung lũng Mường Hum trải ra bên dưới, với con đường đi lên A Mú Sung cheo leo bên kia núi

Một ngôi nhà bình yên

Chiều trên đèo Ý Tý. Nơi này có độ cao hơn 2700m

Đường xuống Ý Tý

Thị trấn Ý Tý ở cao hơn mây. Vậy là gần hai tháng đã trôi qua...

Thị trấn A Mú Sung trong mây. Nơi này núi cao ngất, đường đèo quanh co như sợi chỉ, nhà cửa ẩn hiện lúc rõ lúc mờ.

Cuối cùng bọn tớ cũng đến Lũng Pô, nơi ngã ba sông suối, chỗ dòng suối Lũng Pô đổ vào dòng Hồng Hà. Từ đây dòng nước Hồng hà một nửa thuộc Việt Nam, một nửa thuộc Trung Quốc.

Con đường đến đây mới được làm từ năm 2001. Trước đó muốn đến được nơi này phải đi ca nô ngược sông.

Trong ảnh là dòng suối Lũng Pô. Bên này suối là Việt Nam, bên kia là Trung Quốc.

Ngã ba sông, nơi dòng suối Lũng Pô nước trong xanh đổ vào dòng sông Hồng đỏ nặng phù sa. Bên kia sông và bên kia suối là Trung Quốc. Nơi đang đứng là mỏm địa đầu. Biên giới được tính theo đường sâu nhất giữa lòng suối và lòng sông.

Có thể thấy bờ bên kia là con đường Xuyên Á hoành tráng được TQ xây dựng, con đường gần như hoàn toàn đi trên cao, dọc theo sông Hồng, phô trương một sức mạnh kinh tế đáng nể. (Chả bù cho con đường bên này sông lổn nhà lổn nhổn)

Dấu ấn Tổ Quốc
Mỗi lần đến một cột mốc biên giới, lại thấy thiêng liêng hơn hai chữ Tổ Quốc. Nếu không đến những nơi này, có lẽ lòng yêu nước cũng chỉ nhàn nhạt như đọc trong sách vở mà thôi.

QUOTE(Evil @ Nov 23 2007, 11:00 AM)

Đọc mấy câu này của anh Chít lại nhớ cái cột mốc ở cửa khẩu Hữu Nghị ở Lạng Sơn, giờ nó đã nằm hẳn ở phía bên kia biên giới thuộc về TQ rồi. Không biết bên nào đã làm cái việc nhổ nó lên? Lúc em đi qua cửa khẩu hoàn toàn không nghĩ gì cả, đi một lúc mới nhận ra... quen quen... thấy nỗi đau thấm vào lòng mình...

Phải chăng Evil muốn nói đến cái cột mốc này:



Theo tôi, có lẽ Evil (và nhiều người khác) đã nhầm khi cho rằng cột mốc này nằm ở phía Trung Quốc. Thực ra cột mốc này đánh dấu đúng vị trí biên giới.

Sự nhầm lẫn ấy do đâu. Tôi nghĩ là do cảm giác sai lệch của mọi người giữa biên giới và ranh giới khu vực đệm, và barie của cửa khẩu hai phía. 

Tôi vẽ cái hình dưới đây để hình dung về khu vực cửa khẩu Hữu Nghị
- Con đường chính đi từ VN sang TQ tại khu vực biên giới là giữa hai vạch đen
- Biên giới chính thức là vạch đỏ (trên thực địa sẽ không có vạch đó)
- Tính ra hai bên biên giới sẽ có một khu vực đệm, nằm giữa hai vạch đứt
- Hai cơ quan xuất nhập cảnh của hai nước, ngang với đó là barie chắn đường của hai nước.



Khi người VN xuất cảnh sang TQ, phải qua cơ quan XNC của VN. Mình nhìn thấy cái Barie phía VN ngỡ là đó là biên giới. Sau khi qua nhà XNC, bước ra cửa bên kia, nhiều người tưởng rằng mình đã sang TQ, và cái barie sau lưng là biên giới. Thực tế họ vẫn đang đứng ở nước VN.

Chỉ khi vượt qua cái ranh giới vô hình (thường không hề có vạch sơn hay cái gì ngăn cả) thì mới sang TQ, và lại tiếp tục vào cơ quan XNC TQ.

Do đó cột mốc Hữu Nghị 0 km đứng đúng vị trí biên giới, nhiều người tưởng rằng nó ở bên phía TQ rồi. Thực ra đó chính là ranh giới đánh dấu bằng cột mốc.

Bức ảnh trên cho thấy rõ hơn vị trí cột mốc Km0. 
Dễ dàng nhận thấy hai phía của cột mốc, con đường là khác nhau. Phía người đứng chụp là đường nhựa, phía bên kia là đường bê tông. Cột mốc Km0 đứng chính giữa phân chia con đường làm hai.
Phía đường nhựa là Việt Nam, phía bê bên kia là TQ (đoàn người đang trở về VN từ phía TQ).

Có thể thấy bồn cỏ được làm đến đúng vị trí cột mốc thì dừng lại, bồn cỏ thuộc TQ, không thể tiếp tục khi ở phía VN.

Còn mương thoát nước thì vẫn bình thường. Điều này tôi cũng gặp ở một số cửa khẩu khác. Mương thoát nước, kè đường thì vẫn liên tục, chỉ có một cột mốc, hoặc một dấu sơn đỏ là cho biết vị trí biên giới. Còn hai barie là hai ranh giới vùng đệm rộng.

Có thể thấy xa xa có một khối đá khắc hàng chữ Hán: "Nam cương quốc môn đệ nhất trụ", đánh dấu vùng đất của TQ. Còn Hữu nghị quan (trước là Mục nam quan hay Ải nam quan) thì còn xa hơn cột mốc đó.

QUOTE(Helios @ Nov 26 2007, 04:01 PM)

mình mới vào forum nên không rõ các tranh luận trước đây, nhưng sự giải thích trên mình được nghe từ một giáo sư, đã nghiên cứu nhiều năm vấn đề này từ trước khi việc phân định biên giới được thực thi.

Sâu xa từ thời Pháp - Thanh thì cũng không rõ được thế nào. Đến giờ cũng không có thông tin chính thức từ nhà nước.

Hồi tớ lên Bản Giốc lần đầu, có ngồi nói chuyện với một ông ở ngay bên cạnh thác ấy, thì có nói là hồi trước quả núi bên kia cũng là đất mình, giờ thì có khác. Tất nhiên điều người dân thấy chưa chắc đã là điều đúng trên văn bản pháp lý giữa hai quốc gia.

Hiện giờ thì thác chính chia đôi, hai dòng thác phụ thì thuộc Việt Nam toàn bộ. Cù lao giữa thác chính và thác phụ cũng thuộc VN, dù TQ đang đòi miếng đất đó, nhưng thực tế là thuộc VN. Tớ đã trèo lên cái cù lao đó chụp ảnh rồi.

Có điều vùng đó cũng chưa phải đã yên. Lần thứ hai lên Bản Giốc (cách đây năm rưỡi), người dân phía động Ngườm Ngao kể rằng bên TQ vẫn thường xuyên khiêu khích và có nổ súng trên khu vực biên giới. Mấy năm trước còn yên ổn làm ăn, hai năm nay khó khăn nhiều lắm rồi, vì mang hàng trao đổi toàn bị phía TQ đuổi.

Post rồi post lại

Cờ Tổ quốc trên đỉnh Lũng Cú




Điện Biên Phủ




Và mũi Cà Mau

Jan 8 2008, 11:07 PM    

Hoàn thành chuyến đi Tây Nguyên trong 7 ngày 7 đêm.

Đi xe vào Đà Nẵng.
Chạy xe máy 1450 km từ Đà Nẵng, qua Pleikần, Chư Ty, Lệ Thanh, Buôn Ma Thuột, Đà Lạt, Nha Trang, Quy Nhơn.
Đi tàu từ Quy Nhơn về Hà Nội.

Đường mòn HCM dọc biên giới với Lào, qua các đồn biên phòng 705, 707, 709, 711, 713, 715, 717, 719, 721, 723, 725, 727, 729, 731.

Jan 8 2008, 11:07 PM    

Xe khách đến gần chân hầm xuyên đèo Hải Vân, thì có một cảnh tượng rất lạ: Một đám mây trắng lơ lửng dưới chân đồi. Lúc đầu đinh ninh đó là mây mù, sương mù buổi sớm.



Sau mới biết đó là khói do một xưởng sản xuất đốt cái gì ấy phun ra, buổi sớm trời lạnh, nó không bay lên được mà cứ là là chân núi thành tấm màn dày.

Đường 14, sau cơn mưa. Con nghẽo "gánh nạn cả đoàn" đang được dong đi.

Suối và cây bên đường đèo



Thác nước bên đường, người be bé đứng ở dưới

Tớ còn rất nhiều những bức ảnh đất nước mình. Quả thật là biết mọi người vẫn xem, nhưng cái "hứng" nó không phải dễ dàng mà có được. Hơn nữa ảnh phải xử lý, upload lên cũng khá mất công, khi không có nhiệt thì ko làm được. Có lúc mạng lại lỗi nữa.

Một giờ nữa tớ sẽ lại đi đến một vùng khác. Trời miền Bắc đang ấm lên sau đợt rét khủng khiếp nhất trong lịch sử, nhiều cụ già và trẻ chết rét. Chỉ ấm vài ngày rồi lại rét. Sợ thật.

Mấy bức ảnh cánh đồng hoa cải mùa xuân bên bờ đê sông Đuống
(Đường 14 tớ quay lại sau)

Lũy tre làng



Bờ rào

Lấy hạt cải về làm giống, gieo trồng rau cả năm

Đồng quê mùa chưa cấy...

Hic, bao giờ đi hết được cảnh đẹp Việt Nam.

Bao giờ đi hết được chính mình

Không, đây là cảnh ở khu du lịch Tràng An mới đưa vào khai thác. Đây là vùng núi non của kinh đô Hoa Lư cổ đấy, gần chùa Bái Đính là ngôi chùa đang xây to nhất VN.

Chi tiết thì tớ viết trong topic "Non nước Ninh Bình" (@click here)

Biển Cô Tô